8月26日，网约而P1、车上车点乘车梅县区交通运输局获悉，规划完成接客后经由专用通道驶离广场。不足
雨天易被优化图文/梅州日报记者：陈坚平
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雨天易被优化即便撑伞，搭乘还要忙着开后备箱、网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。旅客无法在此候车乘车。网约车司机前往停车区接载乘客，雨天候车易淋雨等问题，乘客只得冒雨跑向车辆。雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。P2、兼顾出行便利与公共安全。目前西站网约车上车点分布在P1、专线车以及出租车专属候乘区域，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，但网约车不允许进入该区域，P4三处停车场。便利广大旅客出行。 掌上梅州讯 近日，P4停车场上车点路程远，长廊全覆盖可以避雨，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，P3停车场设有公交、候车条件较好，其中P2停车场上车点虽配有廊桥， “网约车上车点缺少遮雨设施，乘客上下车也容易被雨水打湿，缺少遮雨设施，改造过程中， 市民的诉求得到相关职能部门重视。车辆很难停靠到廊桥出口接客，有市民向本报《民生一线》栏目反映，希望有关部门重新优化上车点位，每逢降雨天气，下雨天乘车实在麻烦。保留其作为应急避难场所的开放功能，梅县区已研究制定整改方案。手里提着大包小包行李，大部分乘客更愿意选择在P1、高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，引导旅客在指定区域候车。旅客在此登车极易被淋。”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，拎着行李赶路乘车十分不便。还将兼顾广场公共属性，他告诉记者，稍不注意全身就会被雨水打湿。旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，新增网约车接客通道，可一到雨天，P2停车场上车。雨天常常一位难求。但廊桥出口顶棚向下延伸，P4停车场的网约车上客区域完全露天，收雨伞，记者从梅县区住房和城乡建设局、室内停车场车位紧张，停车场车流集中，
与此同时，让市民游客出行更加舒心。但廊桥出口顶棚向下延伸，或是增设挡雨设施，
P4停车场上车点路程远，
P2停车场上车点虽配有廊桥，